Princípio de funcionamento do relé térmico e precauções de seleção

2025-09-30

Relés térmicossão um membro crucial da família de relés, frequentemente utilizados na produção e com importância significativa.

STR2-D13 Thermal Relay

Princípio de funcionamento de relés térmicos

O elemento de aquecimento de um relé térmico, que gera calor, deve ser conectado em série com o circuito do motor. Isto permite que o relé térmico detecte diretamente as correntes de sobrecarga do motor. O elemento sensor de um relé térmico é normalmente uma tira bimetálica. Uma tira bimetálica é um composto de duas folhas de metal com diferentes coeficientes de expansão linear, pressionadas mecanicamente uma contra a outra. A camada com maior coeficiente de expansão é chamada de camada ativa, enquanto a camada com menor coeficiente de expansão é chamada de camada passiva. Quando aquecida, a tira bimetálica se expande linearmente. Devido aos diferentes coeficientes de expansão linear das duas camadas metálicas e ao seu contato próximo, a tira bimetálica dobra-se em direção à camada passiva. A força mecânica gerada por esta flexão faz com que os contatos operem.


Dissecando um relé térmico

Arelé térmicoconsiste em um elemento de aquecimento, uma tira bimetálica, contatos e um mecanismo de transmissão e ajuste. O elemento de aquecimento é um fio resistor de baixa resistência conectado em série com o circuito principal do motor protegido. A tira bimetálica é formada pressionando duas folhas metálicas com diferentes coeficientes de expansão térmica. Quando o motor está sobrecarregado, a corrente que flui através do elemento de aquecimento excede a corrente definida, fazendo com que a tira bimetálica se dobre para cima devido ao calor, separando-se da placa e abrindo o contato normalmente fechado. Como o contato normalmente fechado está conectado ao circuito de controle do motor, sua abertura desenergiza a bobina do contator conectada, abrindo assim os contatos principais do contator e desenergizando o circuito principal do motor, proporcionando assim proteção contra sobrecarga.


Função de um relé térmico


É usado principalmente para fornecer proteção contra sobrecarga para motores assíncronos. Seu princípio de funcionamento é que quando a corrente de sobrecarga passa pelo elemento térmico, a tira bimetálica aquece e dobra, empurrando o atuador e acionando os contatos, desconectando o circuito de controle do motor e desligando o motor, proporcionando assim proteção contra sobrecarga. Como a transferência de calor da tira bimetálica durante o processo de dobra leva muito tempo, os relés térmicos não podem ser usados ​​para proteção contra curto-circuito; eles só podem ser usados ​​como proteção contra sobrecarga para relés térmicos de proteção contra sobrecarga.


Finalidade do relé térmico

Relés térmicos asão usados ​​principalmente para proteção contra sobrecarga de circuito.

 Seu princípio de funcionamento é que quando uma corrente de sobrecarga passa por um elemento térmico, a tira bimetálica aquece e dobra, empurrando o atuador e acionando os contatos, desconectando o circuito e parando a carga, proporcionando assim proteção contra sobrecarga. Como a transferência de calor da tira bimetálica durante seu processo de dobra leva muito tempo, os relés térmicos não podem ser usados ​​para proteção contra curto-circuito, mas apenas para proteção contra sobrecarga.


Precauções para selecionar relés térmicos


Não. Precauções Sugestões de seleção
1 Preste atenção ao grau de isolamento do motor Defina o valor operacional do elemento térmico do relé térmico com base na capacidade de sobrecarga do material de isolamento do motor, de modo que as características de amperes-segundo do relé térmico sejam o mais próximo possível ou abaixo das características de sobrecarga do motor. Certifique-se de que não haja operação incorreta durante sobrecarga e inicialização de curto prazo.
2 Método de conexão do enrolamento do estator Escolha um relé térmico de uso geral para uma conexão em estrela. Selecione um relé térmico com um dispositivo de proteção contra interrupção de fase para uma conexão delta.
3 Processo de inicialização Selecione um relé térmico de acordo com a corrente nominal do motor.
4 Considere o modo de operação do motor Selecione de acordo com a corrente nominal do motor para serviço contínuo ou serviço contínuo intermitente. Geralmente, defina o valor de ajuste para 0,95-1,05 vezes a corrente nominal do motor ou defina o valor médio para igualar a corrente nominal do motor para ajuste.

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